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  • 電池內(nèi)阻測量的必要性
    May 06-2023

    電流通過電池內(nèi)部所受阻力使電壓降低,這個阻力的值稱為電池的內(nèi)阻。電池內(nèi)阻包括歐姆內(nèi)阻和極化內(nèi)阻,這兩者之和為電池的總內(nèi)阻。由于電池內(nèi)阻的存在,使電池在放電時端電壓低于開路電壓,充電時端...

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  • EV鋰電池測試
    May 06-2023

    1、基本介紹 電動汽車用動力電池的研究和應(yīng)用經(jīng)歷了從鋁酸電池、鎳氫電池到鋰電池的發(fā)展過程,而鋰電池也經(jīng)歷了從金屬鋰到鋰化合物再到現(xiàn)在的鋰離子電池的發(fā)展過程。 鋰離子動力電池主要...

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  • 電池短路測試及其防護措施
    May 06-2023

    針對電池在實際使用中可能遇到的風(fēng)險問題,在擠壓、針刺、短路、過充和過放、高低溫等眾多可靠性測試中,模擬電池發(fā)生內(nèi)短路和外短路的擠壓、針刺和外短路測試是極常見的,也是非常難通過的可靠性測試...

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  • 電池冷熱沖擊試驗箱安裝與使用注意事項
    May 06-2023

    電池冷熱沖擊試驗箱是指電池在瞬間下經(jīng)極高溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度,得以在zui短時間內(nèi)檢測電池因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害,并通過調(diào)節(jié)溫度和時間等參數(shù),對電池進行...

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  • EV鋰電池測試
    May 06-2023

    1、基本介紹 電動汽車用動力電池的研究和應(yīng)用經(jīng)歷了從鋁酸電池、鎳氫電池到鋰電池的發(fā)展過程,而鋰電池也經(jīng)歷了從金屬鋰到鋰化合物再到現(xiàn)在的鋰離子電池的發(fā)展過程。 ...

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  • 電池短路測試及其防護措施
    May 06-2023

    針對電池在實際使用中可能遇到的風(fēng)險問題,在擠壓、針刺、短路、過充和過放、高低溫等眾多可靠性測試中,模擬電池發(fā)生內(nèi)短路和外短路的擠壓、針刺和外短路測試是極常見的,也是非常難通過的可靠性測試...

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  • 電池冷熱沖擊試驗箱安裝與使用注意事項
    May 06-2023

    電池冷熱沖擊試驗箱是指電池在瞬間下經(jīng)極高溫及極低溫的連續(xù)環(huán)境下所能忍受的程度,得以在zui短時間內(nèi)檢測電池因熱脹冷縮所引起的化學(xué)變化或物理傷害,并通過調(diào)節(jié)溫度和時間等參數(shù),對電池進行冷熱交...

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  • 鋰離子電池過沖過放電的危害
    May 06-2023

    鋰離子電池是化學(xué)反應(yīng)的產(chǎn)物,其內(nèi)部的正負極材料在充放電過程中會發(fā)生化學(xué)反應(yīng),以儲存或釋放電能。如果電池過充或過放,會對電池的化學(xué)反應(yīng)和內(nèi)部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生嚴重的影響,導(dǎo)致電池的安Q全性能下降。具...

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